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  52岁的莉比·罗姆与老公已接连3年把邮轮当作居处，没固定房子、轿车，也不需要处理宅院、修理和水电账单。两人均匀每天只花约66美元，费用掩盖住宿、餐食、交通和船上文娱，折合每月约2000美元。这一个数字不是一般乘客按官网购买长时刻舱房的价格，而是夫妻俩使用赌场会员奖赏、免费航次和税费优惠拼接出来的成果，因而既令人羡慕，也并非任何人都能直接仿制。

  他们在搬上邮轮前现已做了16年“数字游民”，终年住酒店和短租公寓，最终把物品缩减到一个背包。两人都能长途作业，莉比从事信息技术咨询，因而飞行期间仍有收入。他们一般接连8至9个月住在船上，一年只在两三艘邮轮之间转化，尽或许的防止频频换船和转移行李。欧洲航线是首要挑选，由于女儿居住在荷兰，靠港或航程空隙更简单碰头。

  夫妻俩最喜欢的是日子环节被高度简化。房间有人清洁，餐食每天供给，文娱和交通都在同一张船票内，船上约3600名乘客不断轮换，他们却像固定居民相同了解作业人员和设备。没有房贷、车险和家务，意味着他们可以把时刻用于作业、漫步、靠港游览和交际。对外界而言，邮轮是时间短休假场所；对他们而言，港口才是偶然停靠的“街区”，船舱则是不断移动的家。

  但每天66美元的本钱依靠赌场忠实方案。邮轮公司会向活泼会员供给扣头或免费铺位，乘客仍需付出港务费、税费、小费和部分额定消费。如果把赌博丢失也算入本钱，所谓贱价或许彻底改动。莉比着重他们有清晰预算，不把免费航次视为无限消费的理由。长时刻住船还需要面临网络安稳、医疗服务有限、洗衣、签证、气候改道和暂时撤销等问题，远洋飞行中的急病也比城市日子更难处理。

  这种日子方式吸引人的中心不是豪华，而是账目上的反差：许多城市租一套公寓就或许超越每月2000美元，而他们用附近金额取得两个人的居处、三餐和跨国移动。不过这不是退休后的彻底休假，两人仍作业、规划下一段航程并办理会员权益。一旦邮轮公司调整奖赏规矩，本钱或许敏捷上升。他们的3年阅历证明，固定居处并非仅有日子方式，也提示仿照者先看清躲藏条件。海景窗外每天换城市很浪漫，但真实让方案建立的是可长途的工作、很少的行李、严厉预算和对长时刻流浪的习惯。回来搜狐，检查更加多